La Comisión Administrativa y Reglamentaciones del Concejo Deliberante de Santa Rosa emitió despacho por mayoría para el proyecto que regula el transporte privado de pasajeros mediante aplicaciones digitales. La iniciativa obtuvo el acompañamiento del Frejupa, la UCR y el PRO, mientras que el bloque CO definirá su postura en la sesión.
La presidenta de la comisión, Fernanda Oddi (PRO), explicó que el dictamen refleja el trabajo realizado durante el año junto a representantes de los taxistas y conductores de plataformas. El proyecto crea un registro municipal de choferes, requisito indispensable para obtener el permiso de operación.
El Departamento Ejecutivo determinará la autoridad de aplicación. Para inscribirse en el registro, los conductores deberán estar aceptados por la plataforma —hoy Uber, aunque la ordenanza contempla futuras aplicaciones como Didi o Cabify— y contar con licencia profesional, certificado de antecedentes penales, libre deuda en el Juzgado Municipal de Faltas y no figurar en el registro de deudores alimentarios. Además, deberán ser propietarios del vehículo o estar autorizados a utilizarlo, contratar un seguro, tener el rodado radicado en La Pampa y fijar domicilio legal y electrónico en Santa Rosa.
Uno de los puntos más discutidos fue la posibilidad de establecer un cupo para limitar la cantidad de habilitaciones, tal como ocurre con los taxis. Oddi confirmó que la ordenanza no fijará límites: quienes cumplan los requisitos obtendrán el permiso, válido por dos años y renovable en forma sucesiva. La antigüedad exigida para los vehículos será equivalente a la prevista en la normativa de taxis, adaptándose automáticamente ante cualquier modificación.
Una vez verificados los requisitos, la Municipalidad emitirá un permiso municipal y luego establecerá por vía reglamentaria la identificación obligatoria para los vehículos habilitados. El proyecto también prevé un régimen de sanciones que abarca desde multas hasta la inhabilitación definitiva para quienes incumplan las disposiciones de la ordenanza.